Uber розширює свою присутність на ринку логістики B2B в Індії, уклавши нове партнерство з некомерційною організацією, підтримуваною урядом, що має на меті послабити домінування Flipkart, гіганта електронної комерції, та розширити цифрову торгівлю в цій південноазійській країні.
У понеділок компанія оголосила про плани запуску свого сервісу B2B-логістики через Відкриту мережу цифрової комерції (ONDC), що дозволить бізнесам на мережі отримувати послуги логістики за запитом через мережу з 1.4 мільйона водіїв Uber. Конкретний термін запуску не був оголошений. Першим етапом стане реалізація доставок їжі для підприємств, які працюють на відкритій мережі, з подальшими планами розширення на електронну комерцію, продуктові магазини, аптечні послуги та навіть логістику у сфері охорони здоров’я.
З новими кроками Uber стає постачальником логістичних послуг на ONDC, конкуруючи з такими компаніями, як Shiprocket (підтримка Temasek та PayPal), Shadowfax (підтримка TPG, Qualcomm Ventures та Eight Roads), нещодавно заснованим індійським стартапом Porter та LoadShare, підтримуваним Tiger Global.
Цей сервіс буде без брендингу (white-label) і працюватиме схоже на Uber Direct, який був запущений в США в 2020 році, але буде обмежений бізнесами, що присутні на мережі ONDC, як заявила особа, обізнана з планом.
Вихід Uber на ринок B2B-логістики в Індії відбувається на фоні розширення компанії в секторі споживчої логістики; на початку цього місяця було представлено Courier XL у Делі та Мумбаї, що дозволяє користувачам доставляти великогабаритні вантажі до 750 кг з додатку для водіїв, вибираючи між вантажівками з трьома або чотирма колесами. Компанія також раніше пропонувала звичайну доставку пакунків на мотоциклах.
Загалом, орієнтація на логістику є виправданою для Uber, адже цей ринок в Індії, за прогнозами, зросте на 49% до 13.4 трильйонів рупій ($157 мільярдів) у фінансовому році 2028 з 9 трильйонів рупій ($105 мільярдів) у фінансовому році 2023, згідно з даними Motilal Oswal. Цей крок також дозволить Uber зміцнити свою позицію на індійському ринку, після того як компанія зафіксувала зростання операційного доходу на 41.1% в річному вимірі до $439 мільйонів минулого року. Крім того, прибутки від поїздок зросли на 21.45% у порівнянні з попереднім роком, досягнувши $94.27 мільйонів.
Проте, Uber стикається із зростаючою конкуренцією на індійському ринку таксі від місцевих компаній, включаючи нові гравці, такі як Rapido (підтримка WestBridge Capital та Nexus Ventures) та Namma Yatri (інвестування від Google, Blume Ventures та Antler). Диверсифікація в нові сфери, такі як логістика, допоможе компанії зі Сан-Франциско зберегти Індію як важливий ринок.
Поряд із кроками в B2B-логістиці, Uber також запровадила електронні квитки на метро в своєму додатку для водіїв, що працюють на основі ONDC. Цей проект був розпочатий згідно з меморандумом, підписаним компанією під час візиту генерального директора Дари Хосровшахі до Індії у лютому 2024 року. Квитки на метро в Делі стали доступні через додаток Uber, а в трьох інших містах Індії вони з’являться пізніше цього року.
ONDC, запущена в 2021 році, була ініціативою Індії, спрямованою на розвиток цифрової торгівлі та надання малим роздрібним торговцям можливості виходу в онлайн і досягнення більшої кількості споживачів. У 2023 році мережа також розширилась на сектор мобільності.
Спочатку ONDC планувалася як аналог успішного Уніфікованого платіжного інтерфейсу уряду Індії, метою якого було сприяти розвитку цифрової торгівлі. Однак модель відкритої мережі досі не змогла залучити основних гравців галузі, і нещодавня зміна керівництва додала нових труднощів, оскільки минулого місяця з посади пішов навіть колишній генеральний директор Т. Коші. Обсяги роздрібних замовлень в мережі також впали майже на 34% до 4.3 мільйонів у квітні з пікового значення 6.5 мільйонів у жовтні.
«Початок надання послуг електронного квитка на метро та логістики під час співпраці з Uber відкриває нові горизонти — від безперешкодних мультимодальних поїздок до єдності фрагментованої екосистеми логістики», — заявив Вібхор Джейн, виконуючий обов’язки генерального директора та операційного директора ONDC, у заздалегідь підготовленій заяві. «Ця співпраця закладає фундамент для майбутніх нововведень від Uber в мережі, підвищуючи цінність для користувачів, партнерів та загальної сфери мобільності та послуг.»
