Останні обмеження Китаю на експорт рідкісних земельних мінералів і магнітів можуть спричинити зупинку автомобільних виробництв у США та Європі вже протягом кількох тижнів. За повідомленням Європейської асоціації постачальників автомобільної промисловості (CLEPA), декілька європейських виробників автозапчастин уже призупинили свої виробничі лінії.
Компанії, які планують експортувати ці матеріали, тепер повинні отримувати ліцензії, що викликало певні труднощі — лише 25 відсотків з поданих запитів були схвалені. Це призвело до того, що деякі китайські виробники магнітів також зупинили виробництво, очікуючи відновлення експорту, що може призвести до нових дефіцитів у майбутньому.
Ця ситуація є проблемною для кількох галузей, включаючи робототехніку та оборону, а особливо для автомобільного сектора. Рідкісні земельні магніти є критично важливими для гібридних автомобілів та електромобілів, а також використовуються в різних компонентах, таких як каталізатори та автомобільні сидіння. За повідомленнями, керівники автомобільних компаній у США попереджають, що виробництво може скоротитися вже протягом кількох тижнів. У свою чергу, кілька європейських постачальників автозапчастин вже почали призупиняти свою діяльність після першого попередження минулого тижня.
«Зважаючи на тісну інтеграцію глобального ланцюга постачань, експортні обмеження Китаю вже призводять до зупинки виробництва в європейському секторі постачань», — заявив Бенжамін Крігер, генеральний секретар CLEPA. «Ми терміново закликаємо як владу Європейського Союзу, так і китайську владу до конструктивного діалогу, щоб забезпечити прозорість та пропорційність ліцензування в відповідності до міжнародних норм».
