Виробник електроніки оголосив, що модель YU7 матиме запас ходу до 518 миль для деяких версій та розганятиметься з 0 до 100 км/год всього за 3.23 секунди. Цей новий електромобіль, який часто порівнюють з неіснуючим “автомобілем Apple”, буде доступний для бронювання починаючи з липня.
YU7 з’являється на фоні успіху моделі SU7, яка була добре прийнята з моменту запуску поставок у березні 2024 року. Компанія повідомила, що на квітень 2025 року було продано понад 200,000 SU7, що перевищує обсяги продажів електромобілів Ford і GM.
Однак найважливіше, що YU7 позиціонується як безпосередній конкурент Tesla Model Y, яка є найбільш продаваною моделлю Tesla у світі. Xiaomi чітко заявила про намір відсунути Model Y з лідерства на китайському ринку. У відповідь на оновлену Model Y, засновник компанії Лей Цзюнь опублікував порівняння розмірів обох електромобілів, що викликало жваву дискусію.
YU7 має безліч переваг, включаючи стильний вигляд спортивного авто. Він порівнюється з Model Y за розмірами та динамікою, але має значно кращий запас ходу. У своїй презентації Лей Цзюнь підкреслив, що запас ходу є головним фактором для покупців електромобілів, що змусило Xiaomi розробити SUV, який стане лідером у цьому сегменті.
На своєму сайті Xiaomi описала стандартну версію YU7 з одним електродвигуном як “електричний SUV з найдальшим запасом ходу з батареєю менш ніж 100 кВт·год, який демонструє справжнє лідерство у середньо-великих категоріях електричних SUV”.
Серед інших помітних характеристик — обчислювальна платформа Nvidia Drive AGX Thor, активна пневмопідвіска та архітектура на 800 вольт, що дозволяє швидко заряджати батарею з 10 до 80 відсотків за 12 хвилин та додавати 620 км заряду всього за 15 хвилин.
Проте, чи зможе YU7 справді витіснити Model Y з лідерства, залежатиме від ціни, яку поки що не розкриють до липня 2025 року.
Виправлення, 23 травня:У цій статті YU7 спочатку згадувався під неправильним ім’ям PU7, що було виправлено.
