Зазвичай ми не звітуємо про щомісячні дані продажів окремих автомобільних компаній на конкретному ринку, але ситуація в даному випадку виглядає особливо важливою з огляду на події у світі. У черговий раз підтвердилось, що Tesla, компанія Ілона Маска, опинилася в складному становищі, оскільки її продажі в Європі стрімко скорочуються. У квітні продажі Tesla в ЄС, Великій Британії та Європейській асоціації вільної торгівлі впали на 49% порівняно з аналогічним періодом минулого року, незважаючи на зростання загальних продажів електромобілів.
Нові дані від Європейської асоціації автомобільних виробників показали, що Tesla зареєструвала лише 7,261 нових автомобілів у квітні, що майже вдвічі менше, ніж у квітні 2024 року. Ці показники особливо вражають, враховуючи нещодавній реліз оновленої моделі Y, яка очікувалася як привабливий продукт для нових покупців. Однак, схоже, що ця стратегія поки що не спрацювала.
Незважаючи на оптимістичні заяви Маска щодо потенції продажів моделі Y, проблеми бренду Tesla тривають. І це не пов’язано з тим, що європейці втратили інтерес до електромобілів; у перші чотири місяці 2025 року продажі нових електричних автомобілів зросли на 26.4% — до 558,262 одиниць, захопивши 15.3% загальної частки ринку ЄС.
Незважаючи на оптимістичні заяви Маска щодо потенції продажів моделі Y, проблеми бренду Tesla тривають.
Падіння популярності Tesla можна пояснити кількома факторами, включаючи зростаючу конкуренцію з боку місцевих виробників та китайських конкурентів, а також спроби Маска зменшити витрати на державне фінансування в рамках програми DOGE (Департамент ефективності уряду). Його політичні кроки в Європі, зокрема підтримка крайньої правої партії в Німеччині під час виборів, також не принесли компанії зиск.
Маск, здається, розуміє, що його політична діяльність негативно впливає на Tesla. Нещодавно він заявив, що планує менше часу проводити у Вашингтоні та більше уваги приділяти своїй компанії — хоча також зазначив, що залишиться активним у справах адміністрації Трампа до завершення терміну президента.
Але, хоча республіканці спочатку були раді підтримці Маска, загалом країна втомилася від його витівок. Нещодавнє опитування Reuters/Ipsos показало, що 58% респондентів мають негативну думку про Маска, у той час як лише 39% оцінюють його позитивно. Здається, стратегія пов’язати Маска з брендами його компаній обернулася проти нього. Опитування, яке оцінює репутацію топових компаній, поставило Tesla на 95-е місце, а SpaceX на 86-е, порівнюючи з 8-м і 5-м місцями відповідно чотири роки тому.
Під час останнього телефонного звіту про прибутки Маск з упевненістю заявив інвесторам, що продажі Tesla знову зростуть, після того як закінчаться простої на виробництві оновленої моделі Y. Однак, враховуючи, що CEO так зацікавлений у штучному інтелекті, робототехніці та автономному водінні, неясно, чи існує негайне вирішення зростаючих проблем Tesla.
